广州中铁诺德中心

项目概况
                    项目简介
                    
                        　　中铁诺德中心天街是广州首个超长营业时间的商业街区Mall,，打造番禺第一高端品牌消费群，业态以餐饮及商务配套为主，日间配套项目写字楼，夜间配套周边四大社区（万科/广雅/华南新城/华南碧桂园）。天街商业定位：广州首个24小时艺术生活馆。　　诺德天街总建筑面积约20000㎡，塔楼商业部分约5000㎡，裙楼商业部分约15000㎡。　　商业业态布局：　　1F：国际主题特色餐吧；　　2F：异国特色风情餐饮；　　3F：中华创意料理；　　4F：高端定制及私密会所；　　天街目标消费客群：周边写字楼项目（白领、金领、中高级管理者），周边企业、住宅人群，以及以中青年家庭为主的消费群。主要年龄层为25-40岁的消费力人群。　　项目预计2017年12月初试营业，2018年上半年底正式开业。目前已意向进驻签约品牌有:星巴克，喜茶，胡桃里，繁花，廾穹，洛奇先生，宝隆餐吧，1920餐吧，元气寿司，姜虎东，美奈小馆，缪氏川菜，开饭，港丽，八合里海记等知名连锁品牌。天街目前火热招商中，欢迎各实力品牌商家前来考察洽谈，合作共赢。
                    
                    硬件设施
                    
                        　　中铁诺德中心位于番禺万博CBD核心区，兴南大道与万博四路交汇处向南100m，毗邻长隆5A旅游度假区，项目北面是珠江新城板块，南面是番禺成熟的老城区-市桥板块，西面是广州南站板块，东面是大学城板块（北承珠江新城，南接市桥及南沙自贸区，西连广州南站，东靠硅谷大学城）。　　商业配套方面，项目周边目前已经有非常成熟的商业配套，本身就是番禺商业配套就为丰富和集中的区域，周边的万达广场，万博中心、吉盛伟邦、海印又一城、奥特莱斯、沃尔玛会员店等，都距离项目5分钟以内，目前是番禺最集中的商业消费区，未来政府还会进一步完善和丰富，此外，万博CBD还拥有全国最大的地下空间，建筑面积达到177万平方米。　　项目享有完善的网络交通，统称四铁三路一桥，四铁是指地铁2、3、4以及2016年即将开通的东西横跨整个番禺的7号线，而距离我们项目最近的万博地铁站步行仅需三分钟，届时可以直接与2、3、4号线进行换乘，方便快捷抵达广州各个区域，三路是指新光快速，华南快速，南沙港快速，一桥是指洛溪大桥，所以在交通方面，我们项目交通非常便捷，同时路网丰富，四通八达，可迅速进入汉溪大道、新光快速、华南快速，30分钟内可抵达广州市区的绝大部分区域。　　近几年，在各种规划利好的助推之下，越来越多商业大鳄进驻万博商圈。而我项目做为万博中心首个综合体推出市场，自然可以让客户夺得头啖汤，在未来，项目附近的天河城、奥园城市综合体、广晟地标、敏捷广场、万博地下商业广场等等数十个商业项目体量超过160万㎡，超过十个天河城规模，商务氛围浓厚，形成一个立体的商业网络，将成为广州南乃至珠三角商业发展新引擎。
                    
                    开发商属性
                    
                        开发商：广州中铁诺德投资有限公司
                        上市企业：是
                    
                    开发商简介
                    
                        　　中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资和其他业务于一体的特大型企业集团，总部设在中国北京。作为全球最大建筑工程承包商之一，中国中铁连续11年进入世界企业500强，2016年在《财富》世界500强企业排名第57位，在中国企业500强中列第7位。　　中国中铁拥有一百多年的历史源流。1950年3月为中国铁道部工程总局和设计总局，后变更为铁道部基本建设总局。1989年7月，铁道部撤销基本建设总局，组建中国铁路工程总公司。2000年9月，与铁道部实行政企分开，整体移交中央大型企业工作委员会管理。2003年4月归属国务院国资委管理。2007年9月12日，中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司，并于2007年12月3日和12月7日，分别在上海证券交易所和香港联合交易所上市。　　中国中铁具有中国国家住房与城乡建设部批准的铁路工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质以及桥梁工程、隧道工程、公路路基、路面工程专业承包一级资质，城市轨道交通工程专业承包资质，拥有中华人民共和国对外经济合作经营资格证书和进出口企业资格证书。中国中铁先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%；参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一；参与建设了中国五分之三的城市轨道工程。　　中国中铁业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域，包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头，等等，能够提供建筑业“纵向一体化”的一揽子交钥匙服务。此外，公司实施有限相关多元化战略，在勘察设计与咨询、工业设备和零部件制造、房地产开发、矿产资源开发、高速公路运营、金融等业务方面也取得了较好的发展。　　中国中铁在特大桥、深水桥、长大隧道、铁路电气化、桥梁钢结构、盾构及高速道岔的研发制造、试车场建设等方面，积累了丰富的经验，形成了独特的管理和技术优势。桥梁修建技术方面，有多项修建技术处于世界先进水平；隧道及城市地铁修建技术处于国内领先水平，部分技术达到世界先进水平；铁路电气化技术代表着当前中国电气化最高水平。　　中国中铁机械装备领先。拥有国内数量最多的隧道掘进机械（盾构、TBM）、亚洲起重能力最大的吊装船、整套深海水上作业施工装备、国内数量最多的用于铁路建设的架桥机及铺轨机，以及国内数量最多的用于电气化铁路建设的架空接触线路施工设备。公司能够自行开发及制造具有国际先进水平的专用重工机械，同时公司是世界上能够独立生产TBM并具有知识产权的三大企业之一。　　中国中铁是国家科技部、国务院国资委和中华全国总工会授予的全国首批“创新型企业”。共获国家科技进步奖103项，其中特等奖5项，一等奖14项；国家级工法166项；拥有有效专利授权4956件，其中发明专利1292件；拥有“高速铁路建造技术国家工程实验室”、“盾构及掘进技术国家重点实验室”和“桥梁结构健康与安全国家重点实验室”；拥有7个博士后工作站、11个国家认定企业技术中心。　　中国中铁现有员工29万余人，其中中高级技术人员7万余人、中国工程院院士2名、国家有突出贡献中青年专家6名、全国工程勘察设计大师5名、享受国务院政府特殊津贴专家人员300余人。　　中国中铁在全球市场久负盛名。自20世纪70年代建设长达1861公里的坦桑尼亚至赞比亚铁路项目开始至今，先后在亚洲、非洲、欧洲、南美洲、大洋洲等多个国家建设了一大批精品工程。2015年实现海外营业收入301亿元。目前在全球60多个国家和地区设有公司办事处、代表处和项目部等境外机构。　　欢迎国内外各界朋友与我们携手合作，为全球经济社会发展和基础设施建设做出新的更大贡献。